Экспорт стекла и окон: 4 FTL фуры из Латвии в Великобританию
Латвийский производитель окон выиграл контракт на поставку трёхкамерных стеклопакетов для жилого комплекса в Лондоне. 4 полных фуры хрупкой стеклянной продукции должны были пересечь Ла-Манш паромом и пройти пост-Brexit таможню. Мы организовали специализированный транспорт на А-рамах, документацию для британской таможни и доставили все 4 фуры без единого треснувшего стекла.
Что произошло
После Brexit британская таможня требует полные экспортно-импортные декларации, британские знаки безопасности для строительной продукции и фитосанитарные сертификаты для деревянных рам. Стекло не должно подвергаться вибрации или ударам при паромной переправе и автоперевозке. На лондонской стройплощадке было 2-часовое окно разгрузки из-за городских ограничений движения.
Что усложняло задачу
- 1Пост-Brexit таможня - требуются полные экспортно-импортные декларации
- 2Хрупкие трёхкамерные стеклопакеты - нулевая терпимость к бою
- 3Паромная переправа через Ла-Манш - крепление от качки судна
- 4Окно доставки в Лондоне - только 2 часа из-за ограничений движения
- 5Требования маркировки UKCA для строительной продукции
Как мы это решили
Все окна были загружены на стальные А-рамы с резиновой амортизацией и стяжными ремнями. Фуры имели пневмоподвеску для снижения вибрации. Документация для британской таможни - экспортные декларации, подтверждение соответствия UKCA и фитосанитарные сертификаты для деревянных рам - была подготовлена за 5 дней до отправки. Паромные переправы были забронированы на окна спокойной погоды. Доставка в Лондон была запланирована на 6 утра для попадания в 2-часовое окно. Все 4 фуры доставлены без единого разбитого стекла.
Результат
Хрупкие стеклопакеты в UK после Brexit? A-рамы, паромная переправа, ноль боя. +371 22302054 / info@langino.lv