Доставка Shockpad: 15 контейнеров из Китая в Латвию, Кипр и ОАЭ
Одна фабрика в Китае. Три направления на трёх континентах. 15 контейнеров shockpad - критически важная подложка под искусственный футбольный газон. 8 контейнеров в Латвию, 4 на Кипр, 3 в ОАЭ. У каждого направления свой таможенный режим, портовые процедуры и требования последней мили. Мы управляли всеми тремя потоками как одним проектом.
Что произошло
Футбольной организации нужен был shockpad для проектов полей в трёх странах одновременно. Все 15 контейнеров загружены на одной китайской фабрике за неделю. Но дальше каждая группа шла по своей цепочке: Латвия через Ригу (таможня ЕС), Кипр через Лимасол (ЕС, но остров), ОАЭ через Джебель-Али (не ЕС, другие стандарты).
Что усложняло задачу
- 115 контейнеров с одной фабрики - разделены на 3 разных судна/маршрута
- 2Три таможенных режима: ЕС (Латвия), ЕС остров (Кипр), вне ЕС (ОАЭ)
- 3Разная документация по направлениям - CE для ЕС, ESMA для ОАЭ
- 4Сроки прибытия согласованы с бригадами укладки в каждой стране
- 5Портовая обработка в Лимасоле и Джебель-Али существенно отличается от Риги
Как мы это решили
Мы разделили 15 контейнеров в китайском порту на три разных букинга. Документация подготовлена параллельно для всех трёх режимов. Латвия: стандартный импорт ЕС через Ригу, фурой на склад. Кипр: через трансшипмент-хаб, оформление в Лимасоле с местным агентом. ОАЭ: Джебель-Али с дубайским партнёром по импортным разрешениям. Каждая группа прибыла в своё окно укладки. Один менеджер, три потока, ноль задержек.
Результат
Доставки в несколько стран из одного источника? Делим, маршрутизируем, оформляем - всё как один проект. +371 22302054 / info@langino.lv