Назад к историям успеха
Стадион + Тренировки|03/2024

Китай → ОАЭ: 8 контейнеров + авиафрахт - оборудование стадиона и тренировочной базы

China → UAE|40 days|8 × 40' containers + air freight

Строить футбольный объект в Заливе - значит играть по другим правилам. Нет рамки таможни ЕС, экстремальная жара уничтожает незащищённую электронику, а ограничения Рамадана сдвигают графики портов. 8 морских контейнеров с креслами, газоном и сталью пошли океаном. Срочные LED-системы и тренажёры полетели воздухом. Два транспортных потока, одно направление вне ЕС и климат, который противодействует на каждом шагу.

Что произошло

Импортные разрешения ОАЭ работают в совершенно отдельной системе от таможни ЕС - другая документация, местные разрешения на арабском языке и сроки согласования, не следующие европейской логике. В Рамадан рабочие часы сокращаются, порты и склады работают в полдня. А электроника, переживающая европейское лето, плавится при 45-градусной жаре Залива, если контейнер простоит на причале хотя бы один день без защиты.

Что усложняло задачу

  • 1Таможня ОАЭ - не ЕС: другая документация, местные импортные разрешения, процесс согласования на арабском
  • 245+ градусов требуют климатической упаковки для всей электроники - стандартный картон не выдерживает жару Залива
  • 3Сокращённые рабочие часы в Рамадан - окна растаможки и доставки урезаны вдвое
  • 4CE-маркировка не нужна, но действуют стандарты ESMA ОАЭ - другой режим соответствия
  • 5Координация с местным таможенным агентом на арабском - вся портовая коммуникация, разрешения и инспекции через партнёра в Дубае

Как мы это решили

Мы работали с дубайским таможенным агентом, который вёл все разрешения на арабском и портовую коммуникацию. Каждая электронная позиция была упакована в климатическую обёртку с отражающей изоляцией на китайском заводе - протестировано на выдержку 50 градусов в течение 72 часов. Прибытие морских контейнеров было запланировано вне пикового периода Рамадана. Авиафрахт для срочных LED-систем и тренажёров был привязан к обычным рабочим часам, минуя сокращённый график Рамадана. Документация соответствия ESMA готовилась параллельно с отправкой, чтобы растаможка начиналась в день прихода контейнеров в Джебель-Али.

Результат

Морских контейнеров8 × 40'
Авиафрахт2,5 тонны
Транзит40 дней (море) + 5 дней (авиа)
Таможня ОАЭОформлена с местным партнёром

Стадионный проект в Заливе? Доставляем из Китая в ОАЭ - морем и воздухом. +371 22302054 / info@langino.lv