Traktora eksports: no Latvijas uz Kipru ar zemo platformu un RoRo prāmi
Latvijas lauksaimniecības uzņēmums pārdeva traktoru Kipras lauksaimniecības operācijai. Mašīna bija par smagu un platu standarta transportam - nepieciešama zema platforma caur 5 valstīm, tad RoRo prāmis no Pirejas uz Limasolu. Mēs nodrošinājām pilnu ķēdi: pārgabarīta atļaujas, eksporta muita, RoRo rezervācija un piegāde līdz saimniecībai.
Kas notika
Traktors bija 3,2 m plats un svēra 12 tonnas - pārgabarīts standarta ceļu transportam vairākuma Eiropas valstu. Maršruts šķērsoja Latviju, Lietuvu, Poliju, Čehiju un Grieķiju pirms jūras šķērsošanas uz Kipru. Katrai valstij ir atšķirīgas atļaujas procedūras un apstrādes laiki.
Kas padarīja to sarežģītu
- 1Pārgabarīta atļaujas nepieciešamas 5 valstis - 2-3 nedēļu pieprasīšanas laiks
- 2RoRo prāmja grafiks Pireja-Limasola - ierobežoti reisi
- 3Eksporta muitas dokumentācija lauksaimniecības tehnikai
- 4Traktoram jābūt iztukšotam no degvielas RoRo (drošības noteikumi)
- 5Pēdējā jūdze pa Kipras lauku ceļiem līdz saimniecībai
Kā mēs to atrisinājām
Pārgabarīta atļaujas pieteiktas 3 nedēļas pirms izbraukšanas visas 5 valstis. Traktors iekrauts uz zemas platformas Latvijā, braucis caur Eiropu uz Pireju. Degviela iztukšota Grieķijas ostā pēc RoRo drošības noteikumiem. Prāmis Pireja-Limasola (2 dienas). Kiprā mūsu vietējais partneris nodrošināja ostās savākšanu un galīgo piegādi uz saimniecību ar vietējo zemo platformu. Kopā: 14 dienas no Latvijas pārdevēja līdz Kipras pircējam.
Rezultāts
Eksportēt smagu tehniku uz salu? RoRo, atļaujas, pēdējā jūdze - mēs kārtojam visu. +371 22302054 / info@langino.lv