Shockpad piegāde: 15 konteineri no Ķīnas uz Latviju, Kipru un AAE
Viena rūpnīca Ķīnā. Trīs galamērķi trīs kontinentos. 15 konteineri ar shockpad - kritisko pamatni, kas tiek likta zem mākslīgā futbola zālāja. 8 konteineri uz Latviju, 4 uz Kipru, 3 uz AAE. Katram galamērķim savs muitas režīms, ostās procedūras un pēdējās jūdzes prasības. Mēs pārvaldījām visas trīs plūsmas kā vienu koordinētu projektu.
Kas notika
Futbola organizācijai bija nepieciešams shockpad laukumu projektiem trīs valstīs vienlaicīgi. Visi 15 konteineri tika iekrauti vienā Ķīnas rūpnīcā vienas nedēļas laikā. Bet no turienes katrai grupai bija jāseko citai loģistikas ķēdei: Latvija caur Rīgas ostu (ES muita), Kipra caur Limasolu (ES, bet sala), AAE caur Džebelali (ārpus ES, citi standarti).
Kas padarīja to sarežģītu
- 115 konteineri no vienas rūpnīcas - sadalīti uz 3 dažādiem kuģiem/maršrutiem
- 2Trīs muitas režīmi: ES (Latvija), ES sala (Kipra), ārpus ES (AAE)
- 3Atšķirīga dokumentācija katram galamērķim - CE Eiropai, ESMA AAE
- 4Ierašanās laiki koordinēti ar laukumu uzstādīšanas brigādēm katrā valstī
- 5Ostas apstrāde Limasolā un Džebelali būtiski atšķiras no Rīgas
Kā mēs to atrisinājām
Mēs sadalījām 15 konteinerus Ķīnas ostā uz trim dažādām kuģu rezervācijām. Dokumentācija sagatavota paralēli visiem trim muitas režīmiem. Latvija: standarta ES imports caur Rīgu, kravas auto uz noliktavu. Kipra: maršrutēts caur pārkraušanas centru, Limasolas noformēšana ar vietējo aģentu. AAE: Džebelali ar Dubaijas partneri importa atļauju kārtošanai. Katra grupa ieradās savā uzstādīšanas logā. Viens projektu vadītājs, trīs piegādes plūsmas, nulle kavēšanās.
Rezultāts
Piegādes vairākām valstīm no viena avota? Mēs sadalām, maršrutējam un noformējam - visu kā vienu projektu. +371 22302054 / info@langino.lv