🇨🇦Kravu pārvadājumi Latvija - Kanāda
Saņemt piedāvājumu
Pieci soļi, ≈ 1 minūte. Atbilde 1 stundas laikā darba dienā.
Kanāda
LANGINO LOGISTICS nodrošina jūras un gaisa kravu pārvadājumus starp Latviju un Kanādu. Galvenais jūras maršruts iet no Rīgas caur Hamburgu vai Antverpeni uz Halifaksu (Novaskotija) vai Monreālu (St. Lorensa upe) — Atlantijas okeāna šķērsošana ar tranzītu 35-50 dienas. Kanāda nav ES vai Šengenas dalībvalsts — pilna muitas noformēšana obligāta abos virzienos caur CBSA (Canada Border Services Agency). ES un Kanādas visaptverošais ekonomikas un tirdzniecības nolīgums (CETA) ir provizoriski spēkā kopš 2017. gada septembra un nodrošina preferenciālus tarifus daudziem preču veidiem. Gaisa transports no Rīgas ar pārsēšanos Frankfurtē vai Amsterdamā sasniedz Toronto Pirsona (YYZ) vai Monreālu (YUL) 2-3 dienās.
Kāpēc izvēlēties LANGINO LOGISTICS kravām no Kanādas?
Vienots kontaktpunkts
Personīgais menedžeris koordinē visu procesu no savākšanas līdz piegādei Jūsu noliktavā
Dokumentu kontrole
Pārbaudām dokumentus pirms nosūtīšanas, lai izvairītos no muitošanas kavēšanās un papildu izmaksām
Caurspīdīgas cenas
Detalizēts piedāvājums ar visām izmaksām — bez slēptām maksām vai negaidītiem izdevumiem
Kravas izsekošana
Sekojiet sūtījumam katrā posmā no izcelsmes līdz galamērķim
Pieredze maršrutā
Ilggadēja pieredze maršrutā Kanāda–Latvija ar uzticamiem vietējiem partneriem
Elastīgi apjomi
No vienas paletes (LTL) līdz pilnai fūrei (FTL) — atrodam optimālu risinājumu katram sūtījumam
Populārākie pakalpojumi
Imports no Ziemeļamerikas
Transporta pakalpojumi starp Latviju un Kanādu: termiņi, maršruti un kravu veidi
Preču imports no Kanādas uz Latviju ir viens no mūsu galvenajiem pakalpojumiem. Toronto, Montreal, Vancouver, Calgary, Edmonton, Ottawa - LANGINO LOGISTICS partneru termināļi atrodas šajās pilsētās, un kravu saņemšana ir iespējama no jebkuras vietas.
Eksports no Latvijas uz Kanādu
Eksports no Latvijas uz Kanādu: FCL un LCL jūras konteineri caur Hamburgu vai Antverpeni uz Halifaksu vai Monreālu; gaisa kravas uz Toronto vai Monreālu. Noformējam ES eksporta muitu, CETA izcelsmes sertifikātus un Kanādas CBSA importa muitu.
Imports no Kanādas uz Latviju
Imports no Kanādas uz Latviju: meža produkti, rūpnieciskās iekārtas, pārtikas produkti un patēriņa preces. Organizējam savākšanu Kanādā, jūras vai gaisa transportu un ES importa muitas noformēšanu.
Gaisa kravu pārvadājumi
Aviopārvadājumi no Kanādas ir piemēroti laika kritiskām kravām, augstas vērtības precēm un steidzamiem sūtījumiem. Galvenā lidosta: Ottawa. LANGINO LOGISTICS organizē door-to-door aviokravu loģistiku no Kanādas uz Latviju ar piegādi līdz Jūsu noliktavai.
Uzzināt vairākJūras kravu pārvadājumi
Jūras kravu pārvadājumi no Kanādas tiek organizēti no Montreal un citām ostām. Piedāvājam konteineru pārvadājumus FCL (pilns konteiners) un LCL (konsolidēta krava). Nodrošinām pilnu muitas noformēšanu un dokumentu kontroli Latvijas ostā. Tipiskas kravas: kokmateriāli, iekārtas, automobiļi.
Uzzināt vairāk
Transporta veidu salīdzinājums
Izvēlieties optimālo transporta veidu atkarībā no Jūsu kravas specifikas, termiņiem un budžeta
Jūras transports
EkonomiskākaisPiemērots:
- Lieliem apjomiem
- Regulārām piegādēm
- Kad laiks nav kritisks
Avio transports
Ekspress piegādePiemērots:
- Steidzamām kravām
- Augstas vērtības precēm
- Paraugiem un prototipiem
Kravu pārvadājumi Latvija - Kanāda: maršruta apraksts
Kanāda ir otrā lielākā valsts pasaulē pēc platības un nav ES vai Šengenas dalībvalsts. CETA, kas ir provizoriski spēkā kopš 2017. gada septembra, nodrošina nulles vai samazinātus tarifus lielākajai daļai preču ES-Kanādas tirdzniecībā. Galvenie jūras ostas centri: Halifaksa (Atlantijas osta, darbojas visu gadu), Monreāla (St. Lorensa upes osta, galvenais loģistikas centrs Austrumkanādā) un Vankūvera (Klusā okeāna osta).
LANGINO LOGISTICS koordinē piegādes uz Kanādu caur Ziemeļeiropas pārkraušanas ostām. Halifaksas osta darbojas visu gadu un piedāvā nedaudz īsāku jūras tranzītu salīdzinājumā ar Monreālu. Monreāla nodrošina piekļuvi Kanādas rūpnieciskajam un komerciālajam centram. Muitai izmantojam CETA preferenciālos nosacījumus tur, kur atļauj izcelsmes dokumentācija.
Loģistikas operatīvais modelis šajā maršrutā
Mēs organizējam starptautiskos transporta pakalpojumus maršrutā Latvija - Canada kā pilnu piegādes ķēdi: kravu savākšana, konsolidācija, līnijas pārvadājumu plānošana, muitas koordinācija, noliktavas apstrāde un piegāde saņēmējam.
Pārklājums ietver galvenos pilsētu mezglus: Monreāla (jūra), Toronto (gaiss, YYZ), Monreāla (gaiss, YUL), Ottawa, Toronto, Montreal, Vancouver, Calgary. Šāda pieeja nodrošina stabilas importa un eksporta plūsmas, tostarp FTL, LTL, ADR un temperatūras režīma kravām.
Katram sūtījumam mēs saskaņojam transporta veidu, iekraušanas logus un piegādes termiņus, lai saglabātu prognozējamu tranzīta laiku, izmaksu kontroli un piegādes ķēdes uzticamību B2B klientiem.
Kā mēs realizējam piegādi abos virzienos
- Iekraušanas plānošana un kravas savākšana pie nosūtītāja
- Konsolidācija un termināļa apstrāde, ja nepieciešams
- Pamata pārvadājums ar statusu izsekošanu
- Transporta dokumentu un muitas formalitāšu koordinācija
- Piegāde un izkraušana saņēmēja adresē
Piegādes ķēdes kontrole un pakalpojuma tvērums
Maršrutā Latvija - Canada mēs plānojam maršrutu, iekraušanas secību un kravas nodošanu gan vienreizējiem, gan regulāriem iknedēļas sūtījumiem, ar tranzīta mērķi 35-50 d.
Izpilde tiek pielāgota kravas profilam: paletes, iekārtas, mazumtirdzniecības papildināšana, e-komercija, ADR un temperatūras režīma sūtījumi.
Papildus nodrošinām noliktavu, kross-dokingu, marķēšanu un statusu atjauninājumus iepirkumu un loģistikas komandām.
Kas ietilpst maršruta pārvaldībā
- Maršrutu un izvešanas plānošana importam un eksportam
- FTL un LTL izpilde ar konsolidāciju
- Koordinācija savākšana - terminālis - piegāde
- Steidzamu un nestandarta sūtījumu vadība
Populārākie maršruti abos virzienos
Nodrošinām kravu plūsmas abos virzienos: eksports no Latvijas un imports uz Latviju šajā maršrutā.
- Rīga - Monreāla (jūra) / Monreāla (jūra) - Rīga
- Rīga - Toronto (gaiss, YYZ) / Toronto (gaiss, YYZ) - Rīga
- Rīga - Monreāla (gaiss, YUL) / Monreāla (gaiss, YUL) - Rīga
- Rīga - Ottawa / Ottawa - Rīga
- Rīga - Toronto / Toronto - Rīga
- Rīga - Montreal / Montreal - Rīga
- Rīga - Vancouver / Vancouver - Rīga
- Rīga - Calgary / Calgary - Rīga
- Rīga - Edmonton / Edmonton - Rīga
- Liepaja - Ottawa / Ottawa - Liepaja
Tranzīta laiki un kravu veidi maršrutā
Rīga-Monreāla vai Halifaksa pa jūru: 35-50 dienas. Gaiss uz Torontu vai Monreālu: 2-3 dienas. Nav ES: pilna muita abos virzienos. CETA provizoriski spēkā kopš 2017. gada septembra.
- Rūpnieciskās iekārtas un tehnoloģiskās preces
- Pārtikas produkti un lauksaimniecības preces
- Elektrotehnika un elektronika
- FCL un LCL jūras konteineri
- Gaisa kravas (steidzami vai mazapjoma sūtījumi)
Dokumentācija, muita un atbilstības process
Dokumentus sagatavojam pirms izvešanas un piesaistām virzienam un kravas tipam - tas samazina aizkaves iekraušanā un uz robežas maršrutā Canada.
Ja nepieciešama muita, sinhronizējam nodošanas punktus un dokumentu paketi starp nosūtītāju, saņēmēju un muitu.
- Transporta dokumentu pārbaude pirms izvešanas
- Muitas un nodošanas secības koordinācija
- Dokumentu plūsmas atbalsts importam/eksportam
- Kravas datu salāgošana starp visām pusēm
Plānošanas ritms un piegādes KPI
Līgumu plūsmām maršrutā Latvija - Canada veidojam iknedēļas ritmu: kapacitātes pārskatu, cut-off kontroli un slīdošu izvešanas grafiku.
Sekojam savākšanas punktualitātei, piegādei termiņā un dokumentu gatavībai, lai uzturētu stabilu tranzītu.
- Iknedēļas kapacitātes un prioritāšu plānošana
- Cut-off disciplīna iekraušanai un terminālim
- Piegādes termiņu monitorings un eskalācija
- Tranzīta variāciju analīze pēc maršruta un kravas
FAQ
Cik ilgs ir transports no Latvijas uz Kanādu?
Jūras transports Rīga-Halifaksa vai Monreāla caur Hamburgu vai Antverpeni aizņem 35-50 dienas. Gaisa transports uz Toronto vai Monreālu aizņem 2-3 dienas.
Vai uz Kanādu nepieciešama muita?
Jā. Kanāda nav ES vai Šengenas dalībvalsts — pilna CBSA (Canada Border Services Agency) importa muita nepieciešama abos virzienos. CETA nolīgums (provizoriski spēkā kopš 2017. gada) var samazināt vai atcelt tarifus daudziem preču veidiem.
Kas ir CETA un kā tas ietekmē kravu izmaksas?
CETA (ES un Kanādas visaptverošais ekonomikas un tirdzniecības nolīgums) ir provizoriski spēkā kopš 2017. gada septembra. Tas nodrošina nulles vai samazinātus tarifus lielākajai daļai ES ražojumu, eksportējot uz Kanādu, un Kanādas ražojumiem, importējot uz ES — ar nosacījumu, ka tiek iesniegts izcelsmes sertifikāts.
Kura osta ir labāka — Halifaksa vai Monreāla?
Halifaksa darbojas visu gadu un ir tuvāk Atlantijas okeānam, tāpēc piedāvā nedaudz īsāku jūras tranzītu. Monreāla ir St. Lorensa upes iekšzemes osta ar plašu pieslēgumu Kanādas loģistikas tīklam. Izvēle atkarīga no galamērķa Kanādā.
Vai Kanāda ir CUSMA dalībvalsts?
Jā. Kanāda, ASV un Meksika ir CUSMA (agrāk NAFTA) brīvtirdzniecības zonas dalībnieki kopš 2020. gada. No Latvijas sūtījumu viedokļa tas nozīmē, ka CBSA muita jākārto iebraucot Kanādā.
Mēs piedāvājam konkurētspējīgas cenas un regulārus kravu pārvadājumus uz un no Kanādas
Rīga-Monreāla vai Halifaksa pa jūru: 35-50 dienas. Gaiss uz Torontu vai Monreālu: 2-3 dienas. Nav ES: pilna muita abos virzienos. CETA provizoriski spēkā kopš 2017. gada septembra.
Populārās preces importam no Kanādas
Mēs veicam visu veidu preču importu no Kanādas uz Latviju, tostarp kokmateriāli, iekārtas, automobiļi un daudz ko citu. Pilna muitas noformēšana un piegāde no durvīm līdz durvīm.
Atrodiet risinājumu, kas atbilst Jūsu situācijai
Aprakstiet savas prasības - mēs piedāvāsim optimālu loģistikas un tirdzniecības risinājumu, kas pielāgots Jūsu konkrētajām vajadzībām.